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黃岡兩會(huì) | 麻城市委副書記、市長裴永波:打造對(duì)外開放的新門戶、新沿海

發(fā)布時(shí)間:2023年01月06日18:58 來源:

黃岡市人大代表、麻城市委副書記、市長裴永波。胡小軍 攝

麻城是一座歷來重視交通、因交通而興的城市。

1月6日,黃岡市人大代表、麻城市委副書記、市長裴永波介紹,麻城市將著力構(gòu)建公、鐵、水、空多式聯(lián)運(yùn)體系,建設(shè)對(duì)外開放的新門戶、新沿海。

重磅利好:加快建設(shè)陸運(yùn)交通樞紐

1月5日,黃岡市長李軍杰在作《黃岡市政府工作報(bào)告》時(shí),反復(fù)、多次提到麻城:麻城百萬千瓦新能源基地一期投產(chǎn)、爭取龜峰山景區(qū) 5A 創(chuàng)建通過國家驗(yàn)收、支持麻城舉辦首屆國際石材博覽會(huì)、大別山電廠三期開工。

裴永波說,今年《政府工作報(bào)告》提出,支持麻城抓住沿江高鐵和京九高鐵建設(shè)重大機(jī)遇,加快建設(shè)陸運(yùn)交通樞紐,積極探索水運(yùn)入江通道,令人振奮,鼓舞人心。

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據(jù)介紹,麻城境內(nèi)五條高速(大廣高速、麻武高速、麻竹高速、麻陽高速、滬蓉高速龜峰山支線)、三條鐵路(京九鐵路、滬漢蓉快速鐵路、漢麻鐵路)、三條國道(106、220、346)在此聯(lián)結(jié),擁有京九鐵路麻城站和滬漢蓉快速鐵路麻城北站兩個(gè)二級(jí)火車站。

截止目前,麻城鐵路通車?yán)锍倘L達(dá)169.4公里,高速公路總里程174公里。

裴永波說,近年來,麻城市采取超常規(guī)措施,實(shí)施交通突破性發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,交通格局全面提升,區(qū)域性交通樞紐初具雛形。

得天獨(dú)厚:交通區(qū)位擁有“硬優(yōu)勢”

交通提速,也將成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大動(dòng)脈。

裴永波說,麻城現(xiàn)有的“五高三鐵兩站”交通格局,全國縣市少有;沿江高鐵即將開工建設(shè),京九高鐵正在全力爭取,交通區(qū)位擁有“硬優(yōu)勢”。

據(jù)悉,麻城全市版圖面積3747平方公里,人口規(guī)模126萬,豐富的人力資源、自然資源、礦產(chǎn)資源、市場資源、人文資源,都是支撐麻城高質(zhì)量發(fā)展的“大富礦”。

目前,麻城市規(guī)上工業(yè)企業(yè)總數(shù)達(dá)到334家,工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到560億元。綠色建材、汽配冶金雙雙入選省級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)榮獲省級(jí)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。

此外,麻城菊花、油茶、蔬菜等特色產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和效益,均居全省乃至全國前列,產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“強(qiáng)氣場”。

裴永波表示,立足于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,將緊緊鎖定推動(dòng)麻城建設(shè)成為大別山區(qū)域性交通中心和武漢都市圈重要交通節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo),融入武鄂黃黃國際綜合交通樞紐建設(shè)。

苦干實(shí)干:推進(jìn)鐵水公空“硬聯(lián)通”

裴永波說,今年麻城市將進(jìn)一步加快推進(jìn)鐵水公空硬聯(lián)通和人物資信軟聯(lián)通。暢通“公運(yùn)”,提升“鐵運(yùn)”,延伸“空運(yùn)”,復(fù)興“水運(yùn)”,實(shí)現(xiàn)“多式聯(lián)運(yùn)”。

瞄準(zhǔn)武漢陸港,啟動(dòng)麻陽北延項(xiàng)目,謀劃推進(jìn)麻竹東延,爭取所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速。

瞄準(zhǔn)武漢、鄂州空港,加快建設(shè)大別山通用機(jī)場,爭取提檔升級(jí)為大別山支線機(jī)場,配套對(duì)接天河機(jī)場、花湖機(jī)場,打造大別山新空港。

瞄準(zhǔn)陽邏水港,推動(dòng)江河聯(lián)通、鐵公水聯(lián)運(yùn),全力爭取舉水四級(jí)航道開發(fā)項(xiàng)目早日開工,加快石材鐵路專用線建設(shè),搭乘中歐班列,開拓國際市場。

麻城還將全力爭取沿江高鐵上半年開工,爭取京九高鐵與沿江高鐵在麻城西站并站,打造高鐵節(jié)點(diǎn)城市。依托滬漢蓉高鐵,力爭開通武麻市域鐵路,連接長江新城站、漢口站、武漢站等站點(diǎn),更短時(shí)間融入武漢主城區(qū)。

同時(shí),以陸運(yùn)交通樞紐建設(shè)反哺產(chǎn)業(yè)發(fā)展,麻城將促進(jìn)交通物流與工業(yè)園區(qū)、“3+X”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)無縫對(duì)接、融合發(fā)展,加快綠色石材、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系上,麻城將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū),補(bǔ)齊一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的短板,構(gòu)建線上線下融合發(fā)展的交易市場建設(shè)新模式,建設(shè)集種植養(yǎng)殖、精深加工、倉儲(chǔ)、冷鏈物流、市場交易于一體的農(nóng)產(chǎn)品集散中心、交易儲(chǔ)備中心。

沖刺百強(qiáng):建設(shè)對(duì)外開放“新沿?!?/strong>

2022年初,麻城召開挺進(jìn)全國百強(qiáng)縣市動(dòng)員大會(huì),吹響挺進(jìn)百強(qiáng)奮進(jìn)號(hào)角,擂響高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)鼓。

裴永波表示,借助建設(shè)陸運(yùn)交通樞紐,麻城市將以以虎虎生威的雄風(fēng)、生龍活虎的干勁、氣吞萬里如虎的精神,向“建成中心、挺進(jìn)百強(qiáng)、譜寫新篇”目標(biāo)奮進(jìn)。

建設(shè)“大通道”,做強(qiáng)“大樞紐”。努力爭取形成“雙十向”鐵路布局,積極推進(jìn)“日字型”高速公路網(wǎng)建設(shè),全面織密普通公路網(wǎng),大力推進(jìn)大別山通用機(jī)場提檔升級(jí),加快推進(jìn)舉水疏浚通航項(xiàng)目,構(gòu)建麻城公、鐵、水、空多式聯(lián)運(yùn)體系。

發(fā)展“大物流”,促進(jìn)“大循環(huán)”。建立健全電商物流發(fā)展體系,做大做強(qiáng)電商物流市場主體,提檔升級(jí)電商物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),聚力打造電商物流實(shí)訓(xùn)基地,把大物流發(fā)展起來,讓大循環(huán)暢通起來。

鏈接“大產(chǎn)業(yè)”,形成“大門戶”。麻城以交通物流促思想解放,以建設(shè)中心城市為目標(biāo),在大格局中立體式謀劃,打造覆蓋全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)體系。以交通物流促招商引資,讓麻城這個(gè)革命老區(qū)成為開放的“最前沿”。

在此基礎(chǔ)上,麻城將以交通物流促開放合作,積極推進(jìn)舉水河疏浚港產(chǎn)城一體化項(xiàng)目,努力打造低成本、高效率現(xiàn)代物流體系的新范例,加快構(gòu)建大別山區(qū)對(duì)外開放的“新沿?!薄?/p>

“下一步,麻城將以打造陸運(yùn)交通樞紐為契機(jī),加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加速發(fā)展要素聚集、加強(qiáng)對(duì)外開放合作,以打造交通強(qiáng)市推動(dòng)現(xiàn)代化建設(shè),助推麻城沖刺全國百強(qiáng)?!迸嵊啦ㄕf。

策劃:楊志文、郭斯、王焱堯

文字:胡小軍、陶輝

通訊員:肖杰

審核:呂鑒蕾

【責(zé)任編輯:胡小軍】